▲ 天天加班卻未見薪資調漲，可能要思考工作是否有幫客戶創造價值。（圖／翻攝unsplash）
● 威廉哥的財會商道／協助新創企業用省力的方式把握商機
去年九月我到高雄的大榮高中做志工服務，不經意在校園內看到學校推廣英文的諺語No gain without pain（沒有不勞而獲的事）。這句話給我很大的震撼，因為這或許是目前台灣就業市場青年低薪的原因。
在1970年代台灣經濟起飛的時期，嬰兒潮世代都是拼命三郎般的工作。那時沒有週休二日，大家都在瘋狂加班。因為你有多少努力，都會在經濟成長的大餅中透過升遷加薪來回報你。越努力越幸運，在那時是成立的。
從2000年以後，經濟成長趨緩，科技日新月異，各種新興職業不斷出現，例如：資料工程師或是Youtuber。全球收入最高的Youtuber是一位八歲的小男孩Ryan Kaji，2019年的年收入是2600萬美金。
但反觀台灣，大家卻在討論如何解決青年低薪的問題。所以，在這個快速變遷的時代，最大的問題不是大家太懶，只想著不勞而獲，而是大家只知道努力，卻沒有看到勞而不獲的危機。
勞而不獲的問題出在哪裡？出在我們不去思考，我們所做的事有沒有替客戶創造價值，並且轉換成企業的實質獲利。
舉例來說，每間公司都有小額付款，例如200元計程車費，從申請人填表寫下搭車的原因跟來回的地點，到部門主管的核准。之後送到財務部門，進行收據金額跟請款金額一致的確認，然後是財務主管確認會計人員檢查工作的品質，最後由總經理核准付款。
然後會計人員把資料輸入會計系統，財務主管再進到系統確認這200元在系統裡沒有變成210元，張三的請款沒有付給李四。最後到銀行轉帳，財務主管要用密碼授權，再次確認200元沒有變成210元，該給張三的錢沒有匯給李四。然後再請總經理用密碼授權。 然後公司付了30元匯費，付款200元給員工。
這過程中，為了確保200元的付款沒出錯，公司各級同事加主管總共花了一小時的時間，薪資加中間的耗材加匯費大概會在900塊左右。為了處理200塊付款而花900塊，請問老闆怎麼會有錢替勞工加薪？
▲ 威廉哥提醒，我們所做的事有沒有替客戶創造價值，並轉換成企業的實質獲利？。（圖／Tyler Franta／取自免費圖庫unsplash）
反過來，如果今天這個會計人員想到跟車行簽約，用計程車簽單，然後每個月跟計程車行結算一次。假設這個月有30趟車資共6000元，則車行的對帳單，只要行政部門請款，部門主管核准一次﹑會計人員檢查一次﹑財務主管跟總經理核准一次﹑再走到會計系統跟銀行付款。流程工作量立刻降成30分之1。
如果有報帳系統，行政人員走電子簽核，則只要輸入一次資訊，核准完成後，金額跟付款對象可以直接自動登入會計系統，並且跟銀行連線直接生成付款指令並安排付款。則原先的9步驟請款流程就可以再簡化為6步驟，不再人工入帳，就不需要再次檢查。則工作量又再次從30分之1下降為45分之1。
如果我們能把公司處裡計程車費的成本從（900元／件）X（30件／月）X 12個月 = 32萬4千元降到（600元／件）X（1件／月）X 12個月= 7千2百元。
一個可以幫老闆1年省30萬的會計人員，要求今年加薪10%，我想是不會有老闆不同意的。但如果，他只是很努力把所有的付款準時處理完，那他真的連談調薪都很難。
不勞而獲不是問題，甚至是幫公司獲利，幫自己調薪的來源。勞而不獲天天加班，才是真危機。所以，社會新鮮人的爸媽，不要再鼓勵你的孩子努力工作了，要多鼓勵他們找到機會，不勞而獲，才有機會走出低薪。
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我們想讓你知道…在快速變遷的時代，最大的問題不是大家太懶，而是只知道努力，卻沒看到勞而不獲的危機。